Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Ответственность экспедитора за кражу груза

Это самый полный возможно , и к сожалению, самый правдивый ответ. Котовой Ирине-мои соболезнования. Когда увидел заголовок про "Ответственность за кражу груза" хотел поделиться своим опытом по решению подобных вопросов. Сами попадали в аналогичную ситуацию.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кто несет ответственность за сохранность груза при перевозке?

Ответственность экспедитора при хищении груза Ответственность экспедитора при хищении груза К сожалению, на законодательном уровне данный вопрос должным образом не урегулирован, в связи с чем на практике не всегда учитывается это обстоятельство.

Инфо С другой стороны, в силу пункта По мнению Я. Парций, п. Садиков полагает, что в ситуации, когда экспедитор отвечает по правилам, установленным для перевозчика абз.

Ответственность сторон при перевозке грузов. Важно Поздно говорить о какой-либо ответственности экспедитора, если клиент не предъявил претензии к нему в оговоренный законом срок.

Вина клиента Работа экспедитором, как говорилось выше, постоянно сопряжена с огромной ответственностью. Невнимательность, пренебрежение своими обязанностями могут очень дорого обойтись специалисту. Но всё же существует ряд случаев, когда даже в случае повреждения груза или же нарушении условий его доставки, экспедитор не понесёт никакой ответственности.

Например, если ошибся сам клиент, например, указал неправильное место доставки или предоставил неполный комплект документов на груз, естественно, вина за ошибку ляжет на него, а не на перевозчика. Любые манипуляции с грузом, производимые самим клиентом, например, погрузка его в транспортное средство экспедитора или лица, действующего от его имени, также находятся вне ответственности последнего.

Архив форума В соответствии со статьей ГК РФ если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

В силу положений ГК РФ, транспортных уставов и кодексов ответственность перевозчика в виде возмещения упущенной выгоды не предусмотрена.

Ссылки на передачу с грузом товарных накладных не содержится, в связи с чем судом сделан вывод о недоказанности состояния груза в момент отправки, соотносимости отправленного груза с указанным истцом изделием, его стоимости. Применить положения п. Ответственность экспедитора при хищении груза Экспедиторские компании при заключении договора транспортной экспедиции зачастую стремятся ограничить размер ответственности перед клиентом за несохранность груза либо вовсе исключить ее.

Как правило, такие компании неохотно соглашаются на изменение положений договора транспортной экспедиции об ответственности экспедитора[12]. В частности, экспедиторы стремятся включить в договор транспортной экспедиции значительный перечень обстоятельств, исключающих ответственность экспедитора.

Так, одним из обстоятельств, которое экспедиторские компании указывают в договоре в качестве оснований освобождения от ответственности, является хищение груза третьими лицами. Федеральный Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в Постановлении от 21 января г. Постановление Девятого Арбитражного апелляционного суда от Иванова А.

Судебная практика Одна из главных проблем, которую влечёт за собой гражданская ответственность экспедитора, — отсутствие презумпции невиновности: сам перевозчик должен доказать, что он не нарушал заключённый между ним и клиентом договор, а не следствие должно найти доказательства его вины.

В случае возникновения претензий шансов на доказание невиновности очень немного: от ответственности перевозчика могут освободить установленные действия клиента, которые повлекли за собой проблемы с грузом, предоставление клиентом заведомо ошибочной информации, а также форс-мажорные обстоятельства.

Вместе с тем в судебной практике каждое исковое заявление рассматривается отдельно — не существует какой-то общепринятой модели ведения подобных дел.

При таких обстоятельствах суд правомерно отказал в удовлетворении иска о взыскании ущерба в заявленной сумме. Требуется более подробное изучение оснований, условий наступления и размера ответственности экспедитора, предусмотренных договором транспортной экспедиции, для недопущения включения в договор положений, нарушающих права клиента и принцип полного возмещения убытков.

К подобным обстоятельствам относятся лишь те, которые обладают в совокупности признаками чрезвычайности и объективной непредотвратимости.

Кража груза перевозчиком

С проблемой кражи груза во время мультимодальной перевозки сталкиваются многие участники рынка грузоперевозок. Там, где присутствует человеческий фактор, всегда будет место злому умыслу, преступной небрежности или легкомыслию. Однако, свести к минимуму эти риски вполне реально. Основная часть краж при мультимодальных перевозках происходит во время перегрузки товара и смены транспорта. Помните, чем больше расстояние, на которое требуется доставить груз, чем сложнее его логистика, тем больше шансов у преступников завладеть вашим грузом.

Кража груза — что делать грузовладельцу Кто ответит за утрату груза при автоперевозке Обзоры, аналитика Неисполнение обязательств К вопросу об ответственности экспедитора Вопросы ответственности экспедитора регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации далее — ГК РФ , а также Главой 3 Федерального закона от В соответствии со статьей ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются по правилам главы 25 ГК РФ. Особый интерес вызывает вопрос об установлении условий ответственности экспедитора за несохранность груз.

Как украсть груз. Наглядное пособие. Воровство грузов, что делать? Разгадка тайн грузоперевозок.

Ответсвенность за кражу груза

Получить бесплатную консультацию 3 Автомобильные грузоперевозки занимают наибольшую долю в совокупном объеме товарооборота. Такой способ транспортировки привлекателен широким охватом территорий, развитой логистической системой, гибкой ценовой политикой и возможностями перевозить практически любые объемы грузом. В то же время грузовладелец сталкивается при выборе данного способа транспортировки с определенными рисками. Одной из наиболее существенных опасностей является возможная кража груза при перевозке — тайное хищение чужого имущества. Обстоятельства такого происшествия могут быть различными, однако итог всегда один — утрата имущества, необходимость привлечения полиции и определение порядка взыскания компенсации. Перевозчику же необходимо доказать свою непричастность к происшествию, что зачастую создает существенные трудности. Для восстановления справедливости рекомендуется обратиться к квалифицированным юристам. Такую помощь Вы получите, обратившись в нашу компанию. Просто оставьте свою заявку — и мы поможем Вам в самые короткие сроки! Кто несет ответственность при хищении груза?

An error occurred.

Что грозит водителю? Повреждения можно оценить по фото - мощные премиальные внедорожники после столкновения с железнодорожным мостом вмиг превратились в кабриолеты. Человеческих жертв нет, если вынести за скобки моральное состояние водителя. Хотя в Европе товары такого класса страхуют в обязательном порядке.

Просмотров: Об ответственности экспедитора перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение порчу груза Вопрос ответственности экспедитора перед клиентом определяется в соответствии с положениями ст.

Сегодня мы поговорим о недостаче груза. С проблемой кражи груза во время мультимодальной перевозки сталкиваются многие участники рынка грузоперевозок. Там, где присутствует человеческий фактор, всегда будет место злому умыслу, преступной небрежности или легкомыслию.

8. Ответственность за нарушение договора транспортной экспедиции

Алексей ДОЦЕНКО В специализированных периодических изданиях по логистике достаточно часто обсуждается проблематика страхования грузов в процессе перевозки и весьма редко - страхования ответственности экспедитора и перевозчика. Между тем первая не требует глубокого анализа, будучи отлично отрегулированной по выплатам возмещения, имеет однозначную юридическую трактовку и полноту законодательного описания, вторая же настолько запутанна и несовершенна, виртуальна и фиктивна, что требует радикального вмешательства и серьёзной доработки гражданского кодекса. Особенно в части, касающейся ответственности экспедитора, а также сопряжённых законов, если государство желает навести порядок в этой области.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мошенники в грузоперевозках: хищения и кражи, воровство грузов

Обзоры, аналитика Неисполнение обязательств К вопросу об ответственности экспедитора Вопросы ответственности экспедитора регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации далее — ГК РФ , а также Главой 3 Федерального закона от В соответствии со статьей ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются по правилам главы 25 ГК РФ. Особый интерес вызывает вопрос об установлении условий ответственности экспедитора за несохранность груз. На ответственность экспедитора за утрату, недостачу, повреждение порчу груза распространяются общие положения об основаниях и условиях ответственности. Традиционно вина считается необходимым условием привлечения лица к юридической ответственности, наряду с противоправностью поведения причинителя вреда, наступлением вреда, причинной связью между противоправным поведением и наступившим вредом.

Особенности страхования ответственности экспедитора

Рубрика: Полезная информация Времена, когда пальма первенства в суммарном грузообороте принадлежала железнодорожному транспорту , безвозвратно прошли. Сегодня в России, равно как и в большинстве развитых стран, большая часть товаров и материалов доставляется с использованием автомобильного транспорта. Совершенствование логистической составляющей и соответствующей инфраструктуры только усилило роль грузовых ТС, позволив перевозить одной машиной несколько партий разнородного товара. Справедливо и обратное: крупнооптовые поставки перестали быть проблемой для автотранспорта. Во многом — благодаря развитию сети перевозчиков, среди которых появились и очень крупные игроки, хотя основная масса товарооборота по-прежнему прерогатива среднего и мелкого бизнеса. Что делать, если произошла кража груза. Было бы слишком наивно полагать, что эта сфера осталась вне зоны внимания различных аферистов, мошенников и откровенно криминальных элементов — кража груза при перевозке остаётся явлением если не массовым, то достаточно заметным. В результате страдают все заинтересованные стороны — отправитель, получатель, перевозчик несущий высокие репутационные риски , поэтому подобные случаи могут и должны являться предметом расследования с целью установления масштабов хищения, виновных в совершении кражи и способа возмещения убытков.

Ответственность за кражу при этом обычно ложится на транспортную компанию, груза произошли по вине отправителя, получателя или экспедитора.

Зарегистрируйтесь и получите бесплатный доступ к функционалу на весь год Верховный Суд усилил ответственность перевозчиков при осуществлении доставок грузов 9 июля г. Такие выводы следуют из новых разъяснений Верховного Суда. Как отметили в самом ВС, нынешние разъяснения призваны обеспечить единство судебной практики при рассмотрении дел, связанных с исками по исполнению договоров на доставку или экспедирование грузов то есть в случаях, когда одной из сторон дела выступает транспортный оператор или экспедитор грузов, а другой — грузовладелец. Иначе говоря, они должны служить прямой рекомендацией судам низших инстанций при принятии решений в рамках соответствующих дел.

Отличия страхования грузов и ответственности экспедитора/перевозчика

Экспедитор обязан соблюдать интерес заказчика и осуществлять свою деятельность с тщательностью порядочного купца. Область применения ADSp действительны для транспортных договоров по всем видам деятельности, всё равно, касаются ли они экспедиторских, фрахтовых, складских или прочих сделок обычно относящихся к экспедиторской отрасли. К ним причисляют также обычные экспедиторские логистические услуги, если они связаны с перевозкой или складированием грузов.

Страхование ответственности транспортно-экспедиционных предприятий

Кража груза Хищение груза при транспортировке. Как защитить ваш бизнес Разберемся в причинах. Закон гласит Ответственность экспедитора предусмотрена ст. Еще одним условием возникновения ответственности является то, что несохранность произошла после принятия груза в ведение экспедитора и до выдачи грузополучателю или другому уполномоченному лицу.

В отношении страхования ответственности перевозчика всё представляется относительно ясным, принял груз к перевозке согласно накладной и с этого момента несёшь ответственность по его сохранности. Если для перевозчика достаточно самого факта утраты, порчи, кражи принятого к перевозке груза и остальные документы лишь дополнительные, то для экспедитора необходимы дополнительные подтверждения наступления именно его материальной ответственности.

Соответственно, основные претензии отправитель или получатель вправе адресовать именно к транспортной компании. Бывает так, что в рамках маршрута машина останавливается для до загрузки. Тогда может быть обнаружена так называемая кража сборного груза. Обратите внимание, что перевозчик может быть освобожден от санкций при условии, что ему удастся доказать, что кража в пути произошла по независящим от него обстоятельствам.

К вопросу об ответственности экспедитора

Обзор судебной практики по рассмотрению споров, вытекающих из договоров перевозки грузов и транспортной экспедиции Дата: Обзор судебной практики по рассмотрению споров, вытекающих из договоров перевозки грузов и транспортной экспедиции. Во исполнение пункта 4. Грузоотправитель обратился в арбитражный суд с иском к экспедитору о взыскании убытков, причиненных утратой части груза. Решением суда в удовлетворении иска отказано. Суд апелляционной инстанции решение отменил, признав доказанной совокупность обстоятельств для привлечения экспедитора к ответственности в виде возмещения реального ущерба.

Что делать если при осуществлении грузоперевозок украли груз

Таинственное исчезновение грузов из контейнеров Кража груза перевозчиком Соответственно, основные претензии отправитель или получатель вправе адресовать именно к транспортной компании. Бывает так, что в рамках маршрута машина останавливается для до загрузки. Тогда может быть обнаружена так называемая кража сборного груза. Обратите внимание, что перевозчик может быть освобожден от санкций при условии, что ему удастся доказать, что кража в пути произошла по независящим от него обстоятельствам.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Удержание груза перевозчиком или экспедитором
Комментариев: 14
  1. songcagela

    Євробляхери нахер з пляжа!Гопота понаберали корит з останніх,а якщо зачепить,то потім що з нього взяти-кров з вени?якщо впіймаєш.

  2. Александра

    Здравствуйте. Можно узнать ,в этот призыв сыну присвоили категорию в ему 26 лет работает в школе , когда по закону ему должны выдать военный билет.спасибо.

  3. Светлана

    Является ли интуиция законным осноыанием для проведения задержания? И какова правоприменительная практика при данных обстоятельствах?

  4. Лилиана

    Суббота это выходной день?

  5. trepicfoo

    Прокомментируйте пожалуйста внесение поправки в Таможенный кодекс Украины, в частности в ст.381. Что же получается, украинцу нельзя будет ввозить транспортное средство для личного пользования по доверенности с целью транзита?

  6. Аверьян

    Евреи украинцев в попку в попку. А украинцы, ещё, резче ,глубже аааа ооооууууу ееееее.

  7. enriapros

    Спасибо! Вопрос.Должны ли полицейские машины проходить ТО ? Спасибо!

  8. Луиза

    У меня к вам вопрос Тарас, я являюсь водителем категорий А, Б, С, С1 меня останавливали несколько раз этим летом на мопеде до 50куб. см. И из этих 4 раз 1 мне было выписано постановление о том что я не являюсь водителем категории для мопедов А1 в других случаях говорилось что категории (А достаточно как это понимать? За ранее спасибо за ответ.

  9. Лукьян

    Таможня не разьяснила о платном въезде на территорию таможни? В 2008 эта услуга стоила 5 грн. В 2018 уже 400.

  10. Олимпиада

    В комментах идиотов собачников набегжало до изумления))

  11. teldiaprimor1985

    Русские люди, у вас есть только одна проблема . Путинская преступная банда .

  12. taitravarcrap

    Здравствуйте. Скажите по поводу прописки. Если временная просрочена уже долго сколько сейчас штраф грозит?

  13. Викентий

    Спасибо за видео

  14. Ванда

    А женщины инкубаторы по производству новых рабов .

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Юридическая консультация.